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关键词

苏通大桥 4

钢箱梁 4

TRIP钢 3

关键技术 3

三塔悬索桥 2

人工智能 2

人工神经网络 2

低成本 2

压力容器技术 2

悬索桥 2

整体沉放 2

析出强化 2

泰州大桥 2

玻璃钢 2

疲劳 2

组合梁 2

设计 2

/III-V界面 1

1860 MPa等级 1

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排序: 展示方式:

超音速火焰喷涂WC涂层替代电镀硬铬:疲劳和摩擦磨损性能

周克崧,邓春明,刘敏

《中国工程科学》 2009年 第11卷 第10期   页码 48-54

摘要:

以WC涂层在飞机起落架的应用作为研究背景,对300 M超高强基体上电镀硬铬和超音速火焰喷涂WC-17Co和WC-10Co4Cr涂层的疲劳及与结果表明,有WC涂层300 M的疲劳寿命与无涂层300 M的疲劳极限和过载下的疲劳寿命相当,WC涂层对300 M的疲劳寿命不会产生不良影响;而电镀硬铬使300 M的疲劳极限降低120 MPa,疲劳寿命则降低

关键词: 300 M     超音速火焰喷涂     WC涂层     电镀硬铬     疲劳     摩擦磨损    

300m级面板堆石坝适应性及对策研究

马洪琪

《中国工程科学》 2011年 第13卷 第12期   页码 4-8

摘要:

系统总结了200级面板坝建设的主要经验与教训,对4座300级面板坝典型工程进行了分析,提出了300级面板坝需要研究的基础科学和关键技术问题

关键词: 混凝土面板堆石坝     适应性     对策研究    

300m 级特高拱坝建设关键技术与实践

王仁坤

《工程(英文)》 2016年 第2卷 第3期   页码 350-359 doi: 10.1016/J.ENG.2016.03.012

摘要:

中国于2000 年成功建设二滩拱坝( 高240 m)以来,至2014 年年底已建成7 座坝高超过200 m 的特高拱坝,其中锦屏一级拱坝(高305 m)、小湾拱坝(高294.5 m)、溪洛渡拱坝(高285.5 m)不仅坝高达300 m 级,而且因地质条件复杂,水推力巨大,抗震要求高,在安全控制技术等方面取得了新的突破。本文主要阐述300 m 级特高拱坝的基础可利用岩体及合理建基面、体形优化设计、安全设计准则、抗震研究与抗震措施、复杂地基的典型处理、混凝土及施工期温控防裂等关键技术。

关键词: 特高拱坝     优化设计     整体安全     抗震安全     混凝土温控    

Numerical investigation on side heat transfer enhancement in 300 kA aluminum reduction cell

WANG Changhong, ZHU Dongsheng, LEI Junxi, ZHOU Jiemin

《能源前沿(英文)》 2008年 第2卷 第3期   页码 256-260 doi: 10.1007/s11708-008-0051-0

摘要: Industrial test and numerical simulation were synchronously applied to analyze the side heat transfer process and enhance heat transfer in aluminum reduction cell. The 3D slice finite element model of aluminum reduction cell was developed, with which the sidewall temperature field of the cell was computed by using software ANSYS. The main influencing factors on heat dissipation were analyzed and some effective measures were proposed to enhance sidewall heat transfer. The results show that the shell temperature of the test cell and the common cell is respectively 312°C and 318°C and the ledge thickness is 16 cm and 15 cm when side coefficient of heat transfer between the shell and the surroundings is 70 W/(mK). With the increase of the side coefficient of heat transfer between the shell and the surroundings, the temperature of the shell decreases but the thickness of the side ledge increases when the electrolytic temperature, the ambient temperature, the coefficient of heat transfer between molten bath and ledge, the eutectic temperature and the thermo-resistance of the side lining are constant.

关键词: constant     ambient temperature     thickness     electrolytic temperature     transfer process    

A reliability growth model for 300?MW pumped-storage power units

Jinyuan SHI , Yu YANG , Zhicheng DENG ,

《能源前沿(英文)》 2009年 第3卷 第3期   页码 337-340 doi: 10.1007/s11708-009-0032-y

摘要: A reliability growth model for pumped-storage power units is presented. Ways for estimating and fitting on checking the model’s parameters are given together with analysis results concerning the reliability growth of 300MW pumped-storage power units. On site operation, reliability data show that the reliability growth model conforms to rules of reliability growth tendency. Analysis results of reliability growth indicate that measures taken for improving maintenance and operation by the pumped-storage power companies are effective and that the reliability of the 300MW pumped-storage power units exhibits a rising tendency.

关键词: pump-storage power unit     availability     reliability growth     reliability prediction    

中国

潘际炎

《中国工程科学》 2007年 第9卷 第7期   页码 18-26

摘要:

介绍了我国桥的发展及国内外的桥比较;论述了建造桥的钢材及其要求的化学成分和物理力学性能。

关键词: 中国    钢材     桥设计     桥结构    

宝钢纯净生产技术的进步

崔健,郑贻裕,朱立新

《中国工程科学》 2005年 第7卷 第6期   页码 21-26

摘要:

论述了中碳、氮、氧、磷、硫以及夹杂物控制方面的技术进步,讨论了IF、管线所达到的纯净度纵使水平。

关键词: 宝钢     纯净     IF     管线     炼钢    

港珠澳大桥大直径圆筒多振锤联动安装的可打性 Article

卢雯珺, 李斌, 侯晋芳, 胥新伟, 邹海峰, 张利民

《工程(英文)》 2023年 第20卷 第1期   页码 180-191 doi: 10.1016/j.eng.2021.07.028

摘要:

港珠澳大桥人工岛采用八振锤联动的方式将120 个直径22 m、最大重量531 t 的圆筒围堰打入海床,最大嵌入深度达33 m。由于缺乏相关工程经验,多锤联动下大直径圆筒的振动打入速率和安装时间的预测是当时面临的难题,对港珠澳大桥施工控制有相当大的影响。本文基于地质勘察、施工监测和数值
模拟,对港珠澳大桥大直径圆筒的振动打入过程进行了研究,对东、西人工岛圆筒的振动打入速率、安装精度和动力响应进行了分析。土体振动摩阻力对圆筒的可打性具有重要影响,但目前的振动摩阻力设计方法因无法考虑尺寸效应而欠缺准确性。因此,本研究针对大直径开口薄壁圆筒的非土塞工况,提出了一种土体振动摩阻力的计算方法,通过归一化的有效面积比A¯r,eff来考虑尺寸效应。

关键词: 港珠澳大桥     振动沉桩     波动方程分析     大直径圆筒     人工岛     海洋基础    

700 °C 及以上蒸汽温度下先进USC发电厂用耐热材料的研究和开发 Review

Fujio Abe

《工程(英文)》 2015年 第1卷 第2期   页码 211-224 doi: 10.15302/J-ENG-2015031

摘要: 这些项目涉及采用镍基合金更换马氏体9%~12%Cr 以用于最高温度的锅炉和涡轮部件,从而在700 °C 及以上温度下提供充足的蠕变强度。为尽量减少对昂贵的镍基合金的需求,马氏体9%~12%Cr 可用于A-USC 电厂中的次高温部件(最高温度不超过650 °C)。本文综述了A-USC 电厂厚型材锅炉和涡轮部件用镍基合金和马氏体9%~12%Cr 的研究和开发,主要关注高温下基底金属和焊缝的长期蠕变断裂强度、焊缝强度损失、蠕变疲劳性质和显微结构演化。

关键词: 镍基合金     9 %~12 % Cr     蠕变强度     蠕变疲劳性质     焊缝     晶界     显微结构     &gamma     &prime     M23C6 碳化物    

热轧双相的发展现状及高强热轧双相的开发

袁国,利成宁,孙丹丹,康健,王国栋

《中国工程科学》 2014年 第16卷 第2期   页码 39-45

摘要:

介绍了热轧双相的发展现状及存在问题,指出低成本热轧双相、高延伸凸缘型铁素体+贝氏体热轧双相(F-B热轧双相)及高强度热轧双相的开发及应用,将促进我国热轧双相的发展,推动汽车工业的&ldquo同时,探讨了纳米析出强化型热轧双相的强化机理及工艺控制原理,并在实验室进行了中试,开发出铁素体基体析出强化型的热轧双相,其抗拉强度达770~830 MPa,屈强比<0.75,组织为铁素体+马氏体,且铁素体基体中存在大量细小的纳米级尺寸的

关键词: 热轧双相     低成本     F-B双相     析出强化     TiC     高强    

含磷低硅TRIP 快速退火组织演变行为研究

陈蓬,沈春豫,许云波,王国栋

《中国工程科学》 2014年 第16卷 第1期   页码 48-53

摘要:

通过实验室热处理模拟实验,对含磷低硅transformation induced plasticity(TRIP)快速退火过程中各个阶段的组织演变行为进行研究,主要研究了不同退火温度对各个阶段组织组成的影响通过添加P元素降低中的Si 含量,可改善表面质量,解决镀锌问题,且P 价格低廉,成本降低。结果表明:最终组织中的铁素体量降低,贝氏体和马氏体混合物的量增加。

关键词: 汽车     TRIP     低硅     快速退火     组织演变    

高速公路波纹管涵洞工程应用及其应变光测技术研究

,方萍

《中国工程科学》 2013年 第15卷 第8期   页码 108-112

摘要:

主要介绍了波纹管涵洞在南京长江第四大桥北接线高速公路路基工程中的首次应用。现场实际应用结果表明,波纹管涵洞具有良好的路用结构适应性,施工简便,工期短;现场应变光测测试结果表明,在软土地基路段修筑波纹管涵洞充分利用了钢材的延展性,能够解决不均匀沉降问题。

关键词: 波纹管涵洞     高速公路     软土地基     现场试验     光纤测试    

泰州大桥箱梁除湿研究

李林,许郡

《中国工程科学》 2012年 第14卷 第5期   页码 10-13

摘要:

泰州大桥主桥箱梁长2 160 m,体积约24万m3,采用转轮式除湿系统。阐述了泰州大桥箱梁除湿的原理、选型及布置、工作流程、施工等,并拟定了泰州大桥箱梁除湿的检验评定标准,为同类工程提供了借鉴。

关键词: 泰州大桥     箱梁     除湿     研究    

苏通大桥300米高塔的设计与施工

罗承斌,周建林,田唯,戴捷

《中国工程科学》 2009年 第11卷 第3期   页码 51-56

摘要: 索塔锚固区采用混组合结构,其构造及受力机制复杂,结构耐久性问题需高度关注;300 m 塔高使得结构对风和环境因素相当敏感;高塔施工的抗风安全尤为重要。

关键词: 苏通大桥     索塔的设计与施工    

低成本热轧双相焊接性能研究

董瑞峰,王国栋

《中国工程科学》 2014年 第16卷 第2期   页码 53-57

摘要:

研究了DP590 低成本热轧双相采用合适的焊丝、焊剂及合理的焊接工艺后,钢板焊接接头的拉伸性能、冲击韧性及硬度的变化情况。证明了实验具有优良的抗软化能力和冷弯成型性能且淬硬倾向不明显。实验表明,开发的DP590 低成本热轧双相焊接性能优良,适于焊接制造汽车车轮、横梁、纵梁等构件。

关键词: 低成本     双相     焊接性能    

标题 作者 时间 类型 操作

超音速火焰喷涂WC涂层替代电镀硬铬:疲劳和摩擦磨损性能

周克崧,邓春明,刘敏

期刊论文

300m级面板堆石坝适应性及对策研究

马洪琪

期刊论文

300m 级特高拱坝建设关键技术与实践

王仁坤

期刊论文

Numerical investigation on side heat transfer enhancement in 300 kA aluminum reduction cell

WANG Changhong, ZHU Dongsheng, LEI Junxi, ZHOU Jiemin

期刊论文

A reliability growth model for 300?MW pumped-storage power units

Jinyuan SHI , Yu YANG , Zhicheng DENG ,

期刊论文

中国

潘际炎

期刊论文

宝钢纯净生产技术的进步

崔健,郑贻裕,朱立新

期刊论文

港珠澳大桥大直径圆筒多振锤联动安装的可打性

卢雯珺, 李斌, 侯晋芳, 胥新伟, 邹海峰, 张利民

期刊论文

700 °C 及以上蒸汽温度下先进USC发电厂用耐热材料的研究和开发

Fujio Abe

期刊论文

热轧双相的发展现状及高强热轧双相的开发

袁国,利成宁,孙丹丹,康健,王国栋

期刊论文

含磷低硅TRIP 快速退火组织演变行为研究

陈蓬,沈春豫,许云波,王国栋

期刊论文

高速公路波纹管涵洞工程应用及其应变光测技术研究

,方萍

期刊论文

泰州大桥箱梁除湿研究

李林,许郡

期刊论文

苏通大桥300米高塔的设计与施工

罗承斌,周建林,田唯,戴捷

期刊论文

低成本热轧双相焊接性能研究

董瑞峰,王国栋

期刊论文