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马洪琪
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第12期 页码 4-8
系统总结了200m级面板坝建设的主要经验与教训,对4座300m级面板坝典型工程进行了分析,提出了300m级面板坝需要研究的基础科学和关键技术问题
王仁坤
《工程(英文)》 2016年 第2卷 第3期 页码 350-359 doi: 10.1016/J.ENG.2016.03.012
中国于2000 年成功建设二滩拱坝( 高240 m)以来,至2014 年年底已建成7 座坝高超过200 m 的特高拱坝,其中锦屏一级拱坝(高305 m)、小湾拱坝(高294.5 m)、溪洛渡拱坝(高285.5 m)不仅坝高达300 m 级,而且因地质条件复杂,水推力巨大,抗震要求高,在安全控制技术等方面取得了新的突破。本文主要阐述300 m 级特高拱坝的基础可利用岩体及合理建基面、体形优化设计、安全设计准则、抗震研究与抗震措施、复杂地基的典型处理、混凝土及施工期温控防裂等关键技术。
Numerical investigation on side heat transfer enhancement in 300 kA aluminum reduction cell
WANG Changhong, ZHU Dongsheng, LEI Junxi, ZHOU Jiemin
《能源前沿(英文)》 2008年 第2卷 第3期 页码 256-260 doi: 10.1007/s11708-008-0051-0
关键词: constant ambient temperature thickness electrolytic temperature transfer process
A reliability growth model for 300?MW pumped-storage power units
Jinyuan SHI , Yu YANG , Zhicheng DENG ,
《能源前沿(英文)》 2009年 第3卷 第3期 页码 337-340 doi: 10.1007/s11708-009-0032-y
关键词: pump-storage power unit availability reliability growth reliability prediction
港珠澳大桥大直径钢圆筒多振锤联动安装的可打性 Article
卢雯珺, 李斌, 侯晋芳, 胥新伟, 邹海峰, 张利民
《工程(英文)》 2023年 第20卷 第1期 页码 180-191 doi: 10.1016/j.eng.2021.07.028
港珠澳大桥人工岛采用八振锤联动的方式将120 个直径22 m、最大重量531 t 的钢圆筒围堰打入海床,最大嵌入深度达33 m。由于缺乏相关工程经验,多锤联动下大直径钢圆筒的振动打入速率和安装时间的预测是当时面临的难题,对港珠澳大桥施工控制有相当大的影响。本文基于地质勘察、施工监测和数值
模拟,对港珠澳大桥大直径钢圆筒的振动打入过程进行了研究,对东、西人工岛钢圆筒的振动打入速率、安装精度和动力响应进行了分析。土体振动摩阻力对钢圆筒的可打性具有重要影响,但目前的振动摩阻力设计方法因无法考虑尺寸效应而欠缺准确性。因此,本研究针对大直径开口薄壁钢圆筒的非土塞工况,提出了一种土体振动摩阻力的计算方法,通过归一化的有效面积比A¯r,eff来考虑尺寸效应。
700 °C 及以上蒸汽温度下先进USC发电厂用耐热材料的研究和开发 Review
Fujio Abe
《工程(英文)》 2015年 第1卷 第2期 页码 211-224 doi: 10.15302/J-ENG-2015031
关键词: 镍基合金 9 %~12 % Cr 钢 蠕变强度 蠕变疲劳性质 焊缝 晶界 显微结构 &gamma &prime M23C6 碳化物
袁国,利成宁,孙丹丹,康健,王国栋
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第2期 页码 39-45
介绍了热轧双相钢的发展现状及存在问题,指出低成本热轧双相钢、高延伸凸缘型铁素体+贝氏体热轧双相钢(F-B热轧双相钢)及高强度热轧双相钢的开发及应用,将促进我国热轧双相钢的发展,推动汽车工业的&ldquo同时,探讨了纳米析出强化型热轧双相钢的强化机理及工艺控制原理,并在实验室进行了中试,开发出铁素体基体析出强化型的热轧双相钢,其抗拉强度达770~830 MPa,屈强比<0.75,组织为铁素体+马氏体,且铁素体基体中存在大量细小的纳米级尺寸的
李林,许郡
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第5期 页码 10-13
泰州大桥主桥钢箱梁长2 160 m,体积约24万m3,采用转轮式除湿系统。阐述了泰州大桥钢箱梁除湿的原理、选型及布置、工作流程、施工等,并拟定了泰州大桥钢箱梁除湿的检验评定标准,为同类工程提供了借鉴。
罗承斌,周建林,田唯,戴捷
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第3期 页码 51-56
董瑞峰,王国栋
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第2期 页码 53-57
研究了DP590 低成本热轧双相钢采用合适的焊丝、焊剂及合理的焊接工艺后,钢板焊接接头的拉伸性能、冲击韧性及硬度的变化情况。证明了实验钢具有优良的抗软化能力和冷弯成型性能且淬硬倾向不明显。实验表明,开发的DP590 低成本热轧双相钢焊接性能优良,适于焊接制造汽车车轮、横梁、纵梁等构件。
标题 作者 时间 类型 操作
Numerical investigation on side heat transfer enhancement in 300 kA aluminum reduction cell
WANG Changhong, ZHU Dongsheng, LEI Junxi, ZHOU Jiemin
期刊论文
A reliability growth model for 300?MW pumped-storage power units
Jinyuan SHI , Yu YANG , Zhicheng DENG ,
期刊论文